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汽車專用旋壓皮帶輪的安裝需結合其輕量化、高精度的特性，遵循嚴格的對中、清潔與張緊控制流程，以下是具體安裝方法及技術要點：
一、安裝前準備
工具與材料
準備扭矩扳手、對中工具（如激光對中儀）、清潔劑、無塵布、記號筆（用于標記正時位置）。
確認皮帶輪型號與車輛匹配，檢查旋壓皮帶輪表面無裂紋、變形，輪轂與軸孔尺寸符合公差要求（通常H7/h6配合）。
環境清潔
清理安裝區域，避免灰塵、油污進入軸承或皮帶槽。使用無塵布擦拭軸頭、皮帶輪內孔及安裝面，確保無銹蝕、毛刺。
關鍵部件檢查
檢查軸頭跳動量（建議≤0.05mm），若超差需校正或更換軸。
驗證皮帶輪動平衡精度（通?！?g·cm），超標可能導致振動。
二、安裝步驟
正轉安裝（常規方向）
定位與對中：將皮帶輪輕放至軸上，使用激光對中儀或百分表調整，確保輪轂與軸心同軸度≤0.02mm。
固定螺栓：
按對角順序分兩次擰緊螺栓，首次擰至50%扭矩（如M12螺栓建議20-30N·m）。
最終擰緊至規定扭矩（參考維修手冊，如發電機皮帶輪通常60-80N·m），并用記號筆標記螺栓位置，便于后續檢查。
正時標記對齊（僅限正時皮帶輪）：
轉動曲軸至一缸上止點，對齊凸輪軸正時齒輪標記與氣門室蓋標記，曲軸正時齒輪標記與前蓋標記。
安裝正時皮帶時，按曲軸→泵輪→惰輪→凸輪軸→皮帶輪順序裝配，避免皮帶扭曲。
反轉安裝（需改變旋轉方向）
選擇與原輪彈性、齒數、模數相同的皮帶輪，將正反面互換后按正轉步驟安裝。
反轉安裝后需測試旋轉方向，確保與設備要求一致。
特殊安裝方法（根據配合類型選擇）
熱裝法：適用于過盈配合（如壓裝力＞5kN）。
加熱皮帶輪至150-200℃（油浴或感應加熱），迅速套入軸，待冷卻后檢查配合間隙（應≤0.03mm）。
液壓安裝法：使用液壓泵產生壓力（通常10-50MPa），將皮帶輪壓入軸，適用于高精度場合（如同軸度≤0.01mm）。
三、安裝后調試
皮帶張緊度調整
平皮帶：用彈簧秤垂直皮帶中部施加力，撓度應為皮帶間距的1/60（如間距120mm，撓度2mm）。
V型皮帶：按壓皮帶中部，下陷量應為10-15mm（具體參考車型手冊）。
同步皮帶：使用張力計測量，張力值需符合設計范圍（如發動機正時皮帶通常200-400N）。
運行測試
手動轉動皮帶輪2-3圈，檢查有無卡滯、異響。
啟動發動機，觀察皮帶運行是否平穩，使用振動儀測量振動值（應≤5mm/s）。
運行30分鐘后復檢螺栓扭矩，確保無松動。
四、注意事項
避免單側緊固：螺栓擰緊需對稱進行，防止皮帶輪傾斜導致偏磨。
防止雜質進入：安裝時遮蓋軸承、皮帶槽，避免金屬屑、灰塵進入。
定期維護：每2萬公里檢查皮帶輪磨損、螺栓扭矩及皮帶張力，及時更換老化部件。
安全防護：熱裝法操作時佩戴隔熱手套，液壓安裝需泄壓后再拆卸工具。
